Auf Antrag der CDU-Stadt­­rats­frak­­ti­on beschäf­tig­te sich der Pla­nungs­aus­schuss der Stadt mit den nun­mehr abge­schlos­se­nen Aus­bau der Kirch­stra­ße in Ander­nachs Alt­stadt. Im dort ver­kehrs­be­ru­higt aus­ge­bau­ten Teil befin­den sich stadt­ein­wärts zwi­schen einem schma­len Geh­weg und der Fahr­bahn Pflanz­in­seln. Dabei wur­de in Höhe des Gebäu­des Kirch­stra­ße 33 ein Pflanz­beet aus­ge­baut, in das ein Baum gepflanzt wur­de. Dadurch wird der schma­le Geh­weg unter­bro­chen. Im Pla­nungs­aus­schuss kri­ti­sier­te für die CDU Hans-Georg Han­sen, dass die Fuß­gän­ger bis­lang dort um den Pflanz­strei­fen, der wie eine Bar­rie­re wirkt, auf die Fahr­bahn aus­wei­chen müs­sen. Zudem rage die­se Insel wie ein Hin­der­nis in die Fahr­bahn, wes­halb die Stadt­ver­wal­tung dort eine Warn­bar­ke auf­ge­stellt hatte.

Auf hef­ti­ge Kri­tik von Anwoh­nern und Pas­san­ten ist nun der Pla­nungsau­schuss ein­stim­mig dem Antrag der CDU gefolgt. Er hat beschlos­sen, die Umran­dung zu ent­fer­nen, so dass Fuß­gän­ger wie­der geschützt auf einem Geh­weg gehen kön­nen. Ob der Baum an die­ser Stel­le erhal­ten blei­ben oder umge­pflanzt wer­den müs­sen, wer­de noch geprüft, so die Zusa­ge der Verwaltung.

Auf der gegen­über lie­gen­den Sei­te waren die Stell­plät­ze vor dem Gebäu­des des Ein­stein-Hotels und der Gebäu­de der Anne-Ehl-Stif­­tung von einer Län­ge, die nur für Kom­­pakt-PKW aus­rei­chend war. Ande­re Fahr­zeu­ge rag­ten beim Par­ken dadurch regel­mä­ßig in den optisch als Fuß­gän­ger­strei­fen aus­ge­bau­ten Teil der Kirch­stra­ße. Hier hat­te die CDU im Pla­nungs­aus­schuss bean­stan­det, dass Fuß­gän­ger den Geh­weg nicht nut­zen kön­nen und gezwun­gen sind, auf die Fahr­bahn aus­zu­wei­chen. Die­ser Zwang, auf die Fahr­bahn aus­wei­chen zu müs­sen, erzeu­ge vor allem bei älte­ren Mit­bür­gern, ins­be­son­de­re denen die dort woh­nen und einen Rol­la­tor benut­zen, ein Gefühl der Unsi­cher­heit. Glei­ches gilt für Eltern, die mit klei­nen Kin­dern zum Spiel­platz in den Rhein­an­la­gen gehen, mit oder ohne Kinderwagen.

Auch hier ist inzwi­schen zusam­men mit der Anne-Ehl-Stif­­tung eine Lösung gefun­den wor­den, wodurch die Fahr­zeu­ge von Hotel­gäs­ten und Bewoh­ner mehr Flä­che zum Gebäu­de hin nut­zen kön­nen und der Geh­weg wie­der frei bleibt.